Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Охрана труда ржд задать вопрос юристу

Общие требования охраны труда 1. В дистанциях пути ПЧ и путевых машинных станциях ПМС на основе настоящей Инструкции должны разрабатываться инструкции по охране труда для монтеров пути, учитывающие местные условия. К самостоятельной работе по текущему содержанию и ремонту пути допускаются работники: Монтеры пути, работающие с электрическим инструментом, должны пройти специальное обучение и проверку знаний и иметь II группу по электробезопасности. Не позднее одного месяца после приема на работу монтер пути должен пройти обучение приемам оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях. Монтер пути при приеме на работу должен пройти обучение и проверку знаний в объеме своих обязанностей:

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Виды ответственности за нарушение требований охраны труда

Общие требования охраны труда 1. В дистанциях пути ПЧ и путевых машинных станциях ПМС на основе настоящей Инструкции должны разрабатываться инструкции по охране труда для монтеров пути, учитывающие местные условия.

К самостоятельной работе по текущему содержанию и ремонту пути допускаются работники: Монтеры пути, работающие с электрическим инструментом, должны пройти специальное обучение и проверку знаний и иметь II группу по электробезопасности.

Не позднее одного месяца после приема на работу монтер пути должен пройти обучение приемам оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях. Монтер пути при приеме на работу должен пройти обучение и проверку знаний в объеме своих обязанностей: Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации; Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации; Правил по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений; должностных инструкций и других документов, устанавливающих его обязанности, правил и инструкций по охране труда.

В процессе работы монтер пути должен проходить: Монтер пути, выполняющий работы, связанные с использованием грузоподъемных механизмов, строповкой грузов, должен пройти медицинский осмотр на отсутствие противопоказаний к выполнению работ на высоте.

Он должен быть обучен смежной профессии стропальщика, аттестован квалификационной комиссией, должен иметь удостоверение на право выполнения таких работ и не реже одного раза в год проходить повторную проверку знаний.

При следовании на работу, с работы или передвижениях по территории железнодорожной станции монтер пути должен соблюдать следующие требования безопасности: При отсутствии специально оборудованных мест для перехода следует переходить железнодорожные пути, соблюдая требования пункта 1.

При нахождении на железнодорожных путях монтер пути должен соблюдать следующие требования безопасности: Прежде чем сойти с переходной площадки вагона на междупутье, необходимо осмотреть место схода и убедиться в исправности подножек, поручней, а также в отсутствии движущегося по смежному пути подвижного состава, и в отсутствии на междупутье посторонних предметов, которые мешают сходу.

При подъеме на переходную площадку и при сходе с нее следует держаться за поручни и располагаться лицом к вагону; проходить между расцепленными вагонами, локомотивами и секциями локомотивов, если расстояние между их автосцепками не менее 10 м; обходить группу вагонов или локомотивы, стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки; обращать внимание на показания светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки.

При нахождении на железнодорожных путях запрещается: Выходя на путь из помещения, а также из-за стрелочных постов, платформ, зданий, путевых и других сооружений, затрудняющих видимость пути, следует предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава.

После выхода из помещения в ночное время необходимо остановиться и выждать некоторое время, пока глаза привыкнут к темноте. Монтер пути должен знать: Монтеру пути запрещается: Во время работы на монтера пути могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы: К работам на высоте относятся работы, при которых: Монтер пути должен обеспечиваться следующими сертифицированными специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты: При работе с электроинструментом: При производстве работ по водоборьбе и очистке подкюветных дренажей, прорезей, галерей, штолен, лотков и ремонте пути на пунктах погрузки соли дополнительно: Зимой дополнительно: Все монтеры пути зимой должны обеспечиваться дополнительно: Монтер пути, занятый на выгрузке шпал, пропитанных антисептиком, в дистанциях пути и в путевых машинных станциях должен обеспечиваться: Взамен рукавиц комбинированных монтерам пути могут выдаваться перчатки комбинированные тканевые, а также другая спецодежда и спецобувь в установленном порядке.

В Тындинском регионе Дальневосточной железной дороги дополнительно к указанной спецодежде и спецобуви монтеры пути на наружных работах должны обеспечиваться: В районах распространения гнуса, комаров, мошки монтер пути с целью защиты от них должен обеспечиваться репеллентами, имеющими санитарно-эпидемиологические заключения, выданные в установленном порядке, а также противомоскитными сетками и спецодеждой, обеспечивающими защиту от укусов насекомых.

По условиям выполнения отдельных видов работ монтеру пути должны выдаваться дополнительно очки защитные или маска защитная, очки защитные со светофильтрами, респиратор, противогаз, предохранительный пояс, каска защитная, костюм противоэнцефалитный, костюм хлопчатобумажный с огнезащитной пропиткой и другие СИЗ.

Дополнительно к каске защитной должен выдаваться один из следующих головных уборов: При выполнении работ с пестицидами рекомендуется выдавать монтеру пути следующие средства индивидуальной защиты: Запрещается использование медицинских резиновых перчаток; резиновые перчатки с трикотажной основой; резиновые сапоги с повышенной стойкостью к действию пестицидов и дезинфицирующих средств; брезентовые бахилы — при работе с пылевидными пестицидами; кожаную обувь — при работе на складах пестицидов.

При отсутствии указанных респираторов и патронов к ним при работе с этими веществами, особенно с концентрированными формами, рекомендуется выдавать промышленный противогаз с коробкой соответствующей марки, снабженной аэрозольным фильтром на коробке белая вертикальная полоса.

На работах, связанных с загрязнением рук, трудно смываемыми загрязнениями, маслами, смазками, нефтепродуктами, химическими веществами раздражающего действия монтеру пути в установленном порядке должны выдаваться мыло, защитные, регенерирующие восстановительные кремы и очищающие пасты для рук.

При получении таких средств индивидуальной защиты, как респиратор, противогаз и другие, монтер пути должен пройти инструктаж по правилам пользования и простейшим способам проверки исправности этих средств, а также тренировку по их применению. Личную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно в шкафах гардеробной.

Монтер пути должен следить за исправностью спецодежды, своевременно сдавать ее в стирку и ремонт, а также содержать шкафы для хранения личной одежды и спецодежды в чистоте и порядке. Монтер пути должен выполнять следующие требования пожарной безопасности: Принимать пищу следует в столовых или специально отведенных для этого бытовых помещениях, имеющих соответствующее оборудование.

При работах на перегоне и других случаях выполнения работ на значительном удалении от таких помещений принимать пищу следует в вагоне хозяйственного поезда, приспособленного под пункт приема пищи.

Перед едой необходимо тщательно вымыть руки водой с мылом или очищающими пастами, разрешенными к применению в установленном порядке. При получении травмы или при заболевании монтер пути должен прекратить работу, поставить в известность руководителя работ и обратиться за помощью в медпункт или ближайшее медицинское учреждение.

В случае получения травмы другим работником монтер пути должен прекратить работу, принять меры по оказанию первой помощи пострадавшему и немедленно сообщить о несчастном случае руководителю работ или вышестоящему руководителю. Монтер пути, не выполняющий требования настоящей Инструкции, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Требования охраны труда перед началом работы и при следовании к месту проведения работ и обратно 2. До начала работы монтер пути должен явиться в установленное время к месту сбора.

Перед началом работы монтер пути должен: Перед выполнением работ в зоне движения поездов монтер пути должен надеть сигнальный жилет со световозвращающими накладками; получить целевой инструктаж руководителя работ о маршруте следования к месту работ и обратно, правилах безопасного производства работ, о порядке схода с пути в установленные места на время пропуска поездов, о погодных условиях туман, метель, дождь, повышенные или пониженные температуры воздуха и о требованиях охраны труда в этих погодных условиях; проверить исправность инструмента, сигнальных принадлежностей, приспособлений и состояние средств индивидуальной защиты.

Спецодежду и спецобувь монтер пути не должен снимать в течение всего рабочего времени. Не допускается носить спецодежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами. Подготовленный к работе инструмент должен удовлетворять следующим требованиям: Не допускается использование в работе наддергивателя костылей без планки, предназначенной для удержания головки костыля в случае ее отрыва при выдергивании костыля; рукоятки костыльного молотка и декселя топора для затески шпал должны быть изготовлены из сухой древесины твердых лиственных пород березы, дуба, клена, ясеня, рябины, кизила без сучков и косослоя, иметь по всей длине в сечении овальную форму, быть гладкими и не иметь трещин и заусенцев; клинья для укрепления инструмента на рукоятке должны выполняться из мягкой стали и иметь насечки ерши ; рукоятки черенки лопат должны прочно закрепляться в держателях, причем выступающая часть рукоятки должна быть срезана наклонно к плоскости лопаты.

Рукоятки лопат должны изготовляться из древесины без сучков и косослоя или из синтетических материалов; путевой гаечный ключ не должен иметь отогнутых губок, а лом костыльный — деформированных рожков; воздушные резиновые шланги пневматического инструмента не должны иметь повреждений, должны быть надежно закреплены на штуцерах для присоединения к пневматическому инструменту и воздушной магистрали; не допускается применение проволоки вместо стяжных хомутиков для закрепления шлангов на штуцерах.

Штуцеры должны иметь исправные грани и резьбы, обеспечивающие прочное и плотное присоединение шланга к пневматическому инструменту и воздушной магистрали; рабочая часть вставного сменного инструмента сверл, отверток, ключей и т.

При применении средств индивидуальной защиты работники должны внешним осмотром убедиться в их целости. Очки защитные, каска защитная, рукавицы, респираторы, предохранительный пояс не должны иметь механических повреждений.

Перчатки диэлектрические не должны иметь загрязнений, увлажнений и механических повреждений в том числе проколов, выявляемых путем скручивания перчаток в сторону пальцев. Кроме этого, необходимо проверить дату следующих испытаний на перчатках диэлектрических и предохранительном поясе.

Запрещается использование диэлектрических перчаток и других средств индивидуальной защиты, в том числе предохранительного пояса со следующими неисправностями и нарушениями: О выявленных неисправностях инструмента, приспособлений и средств индивидуальной защиты монтер пути должен сообщить руководителю работ.

Работа неисправным инструментом запрещается. Проход к месту работ и обратно должен осуществляться в стороне от пути или по обочине земляного полотна под наблюдением руководителя работ и или специально выделенного работника.

Проход к месту работ и обратно в пределах станции должен осуществляться в соответствии с требованиями пункта 1. При невозможности прохода в стороне от пути или по обочине в тоннелях, на мостах, при разливе рек, отсутствии обочин, во время снежных заносов и других случаях допускается проход по пути с соблюдением следующих мер предосторожности: В условиях плохой видимости в крутых кривых, глубоких выемках, в лесной или застроенной местностях, а также в темное время, в туман, метель и других случаях группу должны ограждать два сигналиста.

Один из сигналистов должен следовать впереди, а другой сзади группы на расстоянии Б, установленном для проверяемого участка в зависимости от руководящего спуска и максимальной допускаемой скорости движения поездов.

При этом у руководителя работ должна быть радиосвязь с сигналистами. Исправность радиосвязи и соблюдение дистанции расстояния Б должны контролироваться у каждого пикетного и километрового знака. При неисправности радиосвязи сигналисты должны находиться в пределах зрительной связи, но так, чтобы приближающийся поезд был виден им на расстоянии не ближе м от идущей группы.

Сигналисты должны своевременно оповещать руководителя работ о приближении поезда по радиосвязи или звуком духового рожка. При приближении поезда сигналист обязан подавать сигналы до тех пор, пока работники не сойдут с пути. Если работники своевременно не сошли с пути, сигналист не менее чем за м от приближающегося поезда должен сойти с пути и подавать поезду сигнал остановки.

В случаях, если сигналист не виден руководителю работ на расстоянии более м, должны выделяться промежуточные сигналисты. Сигналистами назначаются монтеры пути по квалификации не ниже третьего разряда, выдержавшие установленные испытания и имеющие удостоверения сигналиста.

При приближении поезда монтеры пути должны заблаговременно сойти с пути на расстояние не менее, чем указано в пункте 3. В местах, где расчистка снега произведена траншеями, монтеры пути к моменту подхода поезда должны укрыться в нишах, сделанных в откосах траншей в соответствии с требованиями пункта 3.

Монтеру пути запрещается использовать мобильный телефон во время следования к месту работ и обратно, а также во время работы. При доставке к месту работ пассажирскими поездами, специальным самоходным подвижным составом, автомашинами, оборудованными для перевозки людей, монтеры пути обязаны выполнять требования старшего группы и водителя машиниста транспортного средства.

Посадку в вагоны и высадку из вагонов на двухпутных участках следует производить только с полевой стороны. Требования охраны труда во время работы 3. Общие требования. Работы по содержанию и ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов на станциях должны производиться с разрешения дежурного по станции маневровому району, парку, сортировочной горке.

Разрешение подтверждается подписью дежурного под записью руководителя работ мастера, бригадира или работника, имеющего право на самостоятельное выполнение работ в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети формы ДУ журнал формы ДУ о месте, времени выполнения работ и средствах оповещения о пропуске поездов и маневровых передвижениях роспуске вагонов с сортировочной горки по ремонтируемому пути и соседним путям.

Монтер пути должен ознакомиться под подпись со схемами ограждения места работ в особо сложных условиях, местах с плохой видимостью, особо опасных местах, утвержденными руководителями дистанции пути, а также с перечнем мест с особо сложными условиями, где необходимо ограничение скорости движения поездов.

Монтеры пути, назначаемые для осмотра пути, как правило, выполняют эти работы в одно лицо. На особо сложных участках по плану и профилю пути, в условиях плохой видимости и слышимости, на многопутных участках пути обход и осмотр должен осуществляться в два лица.

С перечнем и схемами таких участков пути с указанием маршрутов их осмотра, утвержденными начальником дистанции пути, монтер пути должен ознакомиться под подпись.

Если не требуется ограждение места работ сигналами остановки: В тех случаях, когда расстояние от места работ до сигналиста и расстояние видимости от сигналиста до приближающегося поезда в сумме составляют менее м, основной сигналист ставится дальше и выставляется промежуточный сигналист также со звуковым сигналом для повторения сигналов, подаваемых основным сигналистом.

В этих случаях на поезда в установленном порядке должны выдаваться предупреждения об особой бдительности и более частой подаче оповестительных сигналов, а при работе в местах с особо сложными условиями скорость движения поездов должна быть ограничена или место работ должно быть ограждено сигналами остановки независимо от вида работ.

При производстве работ, требующих ограждения места работ с выставлением сигналистов, как правило, должны применяться носимые радиостанции. При производстве работ в темное время суток, во время тумана, метелей и в других случаях, когда видимость менее м, для предупреждения работников о приближении поезда с обеих сторон от места работ должны быть выставлены сигналисты с радиосвязью и использоваться автоматические средства оповещения при их наличии.

Приступать к работе разрешается по указанию руководителя работ после ограждения в установленном порядке места их производства.

При работе в составе бригады, обслуживающей путеукладочный кран, машины для укладки стрелочных переводов, рельсоукладчик, щебнеочистительную машину, монтер пути должен надеть защитную каску. При работе ударным ручным инструментом при забивании костылей, срубании гаек, болтов, рельсовых соединителей и других , очистке деталей и оборудования от ржавчины, краски, грязи и при других работах, связанных с выделением искр, монтер пути должен пользоваться защитными очками или защитной маской.

При выполнении работ, связанных с выделением пыли — защитными очками и респиратором, а при оказании помощи электросварщику при приварке рельсовых стыковых соединителей и других работах — защитными очками со светофильтрами.

Ответственность за нарушение требований охраны труда

Министр труда и социальной защиты РФ Максим Топилин: Но мы должны стремиться к тому, чтобы несчастных случаев на производстве не происходило совсем. Это, прежде всего, программы, направленные на повышение квалификации и переобучение граждан предпенсионного возраста. И уже 5 млрд [

Статьи для юриста Ответственность за нарушение требований охраны труда Основным нормативным актом, содержащим нормы по охране труда, является ТК РФ. Статья ТК РФ перечисляет основные обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охраны труда.

Статья ТК РФ. Служба охраны труда в организации Новая редакция Ст. Работодатель, численность работников которого не превышает 50 человек, принимает решение о создании службы охраны труда или введении должности специалиста по охране труда с учетом специфики своей производственной деятельности. При отсутствии у работодателя службы охраны труда, штатного специалиста по охране труда их функции осуществляют работодатель - индивидуальный предприниматель лично , руководитель организации, другой уполномоченный работодателем работник либо организация или специалист, оказывающие услуги в области охраны труда, привлекаемые работодателем по гражданско-правовому договору.

Ржд правовой инспектор по труду пч 17

Ржд правовой инспектор по труду пч 17 В локомотивном эксплуатационном депо Балашов более час отработали машиниста и помощника машиниста. В году в первичных профсоюзных организациях работали уполномоченных лиц по охране труда, из них обученных человека. Создано 37 совместных комитетов по охране труда. Проверками, проводимыми технической инспекцией труда и штатными работниками филиала, установлено, что уполномоченные лица по охране труда при проведении проверок основное внимание уделяют содержанию рабочих мест, инструмента, защитных средств, блокировочных устройств, применение работающими спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты. На заседаниях профсоюзного комитета структурных подразделений периодически рассматривается работа как уполномоченных лиц по охране труда, так и совместных комитетов. В отчетном году внештатными техническими инспекторами труда проведено проверка по вопросам охраны труда, в ходе которых было выявлено нарушения требований трудового законодательства и других нормативных актов по вопросам охраны труда. По результатам проведенных проверок руководителям структурных подразделений было выдано представлений. Совместно с уполномоченными лицами по охране труда проведено 47 проверок, в ходе которых выявлено 91 нарушение. В проведении проверок технической инспекцией труда личное участие принимали председатели первичных профсоюзных организаций структурных подразделений. Особое внимание уделялось состоянию и работоспособности систем жизнеобеспечения кабин локомотивов.

Юридическая консультация по охране труда онлайн бесплатно

Для защиты от воздействия вредных и опасных факторов необходимо применять средства защиты: При работе с легковоспламеняющимися веществами запрещается курить, пользоваться открытым огнем, пользоваться инструментом, который может дать искру. В случае производства работ с недостаточной освещенностью следует применять местное освещение. При работе с вращающимися, движущимися машинами и механизмами не должно быть частей одежды, которые могут быть захвачены движущимися вращающимися частями механизмов.

Кирилина О.

Бесплатно с мобильных и городских Бесплатный многоканальный телефон 8 Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону 8 , юрист Вам поможет 1. Обычно 3 раза можно пересдавать. Есть ли официальный документ статья, хочу прийти сдать 3 раз.

Инструкция по охране труда для электромеханика и электромонтера хозяйства связи ОАО «РЖД»

Общие Положения 1. Межрегиональные, территориальные, объединенные, первичные профсоюзные организации обязаны обеспечивать надлежащую деятельность уполномоченных и могут принимать акты по вопросам организации их деятельности не противоречащие настоящему Положению. Уполномоченный в своей деятельности руководствуется требованиями охраны труда, настоящим Положением, постановлениями решениями первичной профсоюзной организации и ее выборных органов, коллективным договором и или соглашением, локальными нормативными актами по охране труда.

.

Могу ли я использовать в мобильном приложении распоряжения ОАО"РЖД"

.

соблюдать требования охраны труда;; правильно применять средства индивидуальной и коллективной Задайте вопрос юристу, Задать вопрос.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дело #7. Вопрос Белозёрову. Ремонт от РЖД.
Комментариев: 11
  1. balotizoo

    Майдан покажется цветочком

  2. Ада

    Это все брехня

  3. Севастьян

    Шутка зашла: наторговал всего ничего-миллион в день )))

  4. Светлана

    P.S. извините за мысли ботаника и математика :))))

  5. diowangtmot1985

    Научись Р выговаривать тогда буду тебя слушать

  6. Горислава

    Если париться такими вопросами, лучше вообще от общения с бабами отказаться. Потому что сколько бы им не было лет, они могут попытаться обвинить в изнасиловании. И им чисто с правовой точки зрения за это скорее всего ничего не будет. А так если есть 14 лет, но нет 16, то должно очень сильно не повезти, чтобы быть привлечённым. Даже если и привлекут, то скорее всего будет условка, т.к. тяжесть небольшая.

  7. Федосий

    Я тоже засмеялаь Спасибо

  8. Антонида

    Ваш оптимизм очень радует, хотя я обычно отношу себя к адептам теорий заговоров.

  9. Ольга

    Интересно, значит можно вообще не париться по поводу имущества, стать иждивенцем и все)

  10. Гаврила

    Приветствую. у полиции очень странные удостоверения: пластмассовые и без мокрой печати, по сути бейджи, какую юридическую силу они имеют?

  11. Мира

    Згідно старого закону стаття 381. мала наступну редакцію:

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018 Юридическая консультация.